Rules

REGOLAMENTO



a. Generale:
1. La Easy Italia Virtual Airlines è la compagnia aerea virtuale Ufficiale di Easy Fsx Italia, che opera senza alcun scopo di lucro.
2. La registrazione ad Easy Italia Virtual Airlines comporta l’implicita accettazione alla registrazione delle informazioni personali nel sistema della Easy Italia Virtual Airline.
3. La registrazione ad Easy Italia Virtual Airlines è gratuita ed aperta a tutti, salvo il possesso dei seguenti requisiti:
a. E’ necessario avere compiuto il 16esimo anno di età;
b. E’ necessario essere in possesso di una delle seguenti piattaforme simulative: FSX, P3D, X-Plane;
c. E’ necessario avere superato il test di ammissione, disponibile sul sito ufficiale della compagnia all’atto della registrazione.
4. Tutti i materiali e le informazioni relativi al volo simulato presenti in questo sito sono destinati esclusivamente a tale scopo. Essi, pertanto, non possono assolutamente essere utilizzati per il volo reale. La Easy Italia Virtual Airlines, pertanto, declina ogni responsabilità derivante dall’abuso o dall’errato uso degli stessi.
5. Ogni pilota iscritto, nel momento in cui riceve la conferma di iscrizione alla Compagnia, riceve un callsign con iniziali EFI seguito da un numero a tre o quattro cifre.
6. Ogni pilota iscritto può incrementare la propria esperienza e conquistare i “Gradi di Pilota Civile” corrispondenti alle proprie ore di volo accumulate. Tali Gradi convertono le proprie ore di volo in “Euro virtuali/ora”, che potranno essere spesi per “acquistare” prodotti virtuali aggiuntivi esclusivi, proposti all’interno del “Pilot Shop”.
7. Le ore di volo effettuate su IVAO o altri network prima dell’iscrizione alla Easy Italia Virtual Airline NON vengono importate nella “carriera del pilota”. Tale scelta persegue la finalità di consentire a tutti di crescere all'interno della VA, impedendo, di fatto, l’attribuzione di Gradi di rango diverso da quello iniziale a coloro i quali non hanno mai operato per la Easy Italia Virtual Airline.
8. L’utente iscritto alla Easy Italia Virtual Airline, nel suo ruolo di “pilota di compagnia”, deve effettuare almeno un volo entro il compimento del primo mese a far data dal giorno dell’iscrizione. Per quanto concerne i voli successivi al primo, ogni pilota dovrà effettuare almeno un volo ogni quattro mesi. Qualora il “pilota di compagnia” non ottemperasse a tali condizioni perderà tutti i gradi, Awards ed Euro virtuali accumulati, con contestuale disattivazione ed eliminazione del proprio account. È fatto salvo il diritto del "pilota di compagnia" al mantenimento del proprio account, qualora - prevedendo il suo inutilizzo per un periodo superiore a quattro mesi - lo comunichi anticipatamente allo staff della VA Easy Italia attraverso lo strumento "Comunicazione agli Admin per assenza", presente nel centro pilota.
9. La VA Easy Italia, è coperta da Copyright. Nessuno è autorizzato a utilizzarne il nome per propri fini, anche se non a scopo di lucro. 10. E’ vietato farsi portavoce ufficiale della Easy Italia Virtual Airline, anche relativamente a mansioni e sedi distaccate, se non espressamente autorizzato dallo Staff della stessa. Qualunque abuso sarà punito con la disattivazione ed eliminazione dell’account del trasgressore in modo permanente.
b. Flotta e Timetable
1. Gli aeromobili ufficiali della Compagnia attualmente in flotta sono descritti nella pagina “Flotta” del sito web della Easy Italia Virtual Airline.
2. Il pilota iscritto può volare con il Callsign EFI. Non è necessario che il velivolo sia dotato della livrea ufficiale della Compagnia.
3. Ciascun pilota può volare con il velivolo che preferisce. Non sono previste “limitazioni” in termini di “ore di volo” per consentire l’utilizzo delle svariate tipologie di aeromobili esistenti.
4. I voli ufficiali di Compagnia, eseguibili da ogni pilota, sono quelli presenti sul Timetable. Tali voli possono essere volati sia on-line (IVAO/VATSIM) che off-line. E' gradita comunque la partecipazione on-line; (*) Il volo schedulato con un determinato aeromobile può essere condotto con un velivolo diverso, purchè della stessa categoria, salvo particolari casi eventualmente segnalati dallo Staff della Easy Italia Virtual Airline.
5. Un volo non presente nel Timetable può essere liberamente eseguito da un pilota della VA utilizzando il Modulo Charter presente sul sito.
6. Quanto previsto dal precedente art. 4 può essere oggetto di deroga nei soli casi di malfunzionamento del modulo internet, previamente segnalati dallo STAFF con un messaggio visibile a tutti i piloti.
c. Pilot Handbook 1. Ciascun pilota ha l’obbligo di leggere approfonditamente il “Pilot Hanbook”, disponibile nel proprio centro pilota.
2. Il “Pilot Handbook” contiene tutte le principali regole di volo, pratiche ammesse e pratiche vietate dalla Compagnia.
d. Accettazione dei PIREPS
1. Affinchè i voli effettuati siano registrati nella “Carriera” di ciascun pilota, è necessario installare l’Acars di Compagnia.
2. Sul sito della Easy Italia Virtual Airlines è disponibile un tutorial (sia scritto che in formato video) che illustra le operazioni necessarie alla prima configurazione.
3. Affinchè il PiRep sia accettato, è assolutamente necessario pianificare il quantitativo di carburante necessario e compilare la rispettiva voce del PiRep.
4. Il sistema di “accettazione dei PiRep” è automatico e si basa sul “Flight Accurancy”.
5. Al termine di ogni volo, il sistema, validato il PiRep, elaborerà un punteggio che dipenderà dai seguenti fattori:
- Crash 100 %
- Beacon off 0 %
- IAS Below 10000 ft 0 %
- Lights below 10000 ft 0 %
- Lights above 10000 ft 0 %
- Overspeed 20 %
- Pause 100 %
- Refuel 100 %
- Slew 100 %
- Taxi lights off 5 %
- Taxi Speed > 25 kts 0 %
- Take off & Lights off 5 %
- Landing & Lights off 5 %
- Landed in not planned airport 0 %
- Landing VS 0 - 100 ft/min 0 %
- Landing VS 101 - 200 ft/min 0 %
- Landing VS 201 - 300 ft/min 0 %
- Landing VS 301 - 400 ft/min 5 %
- Landing VS 401 - 500 ft/min 10 %
- Landing VS 501 - 600 ft/min 15 %
- Landing VS > 601 ft/min 50 %
Oltre alle ore di volo, pertanto, il “ranking” di ogni pilota sarà dettato anche dall’accuratezza della simulazione. E’ fatto assoluto divieto agli utenti – salvo per ragioni di natura eccezionale – contestare le risultanze dei PiRep e/o chiederne la rettifica, tenuto conto del fatto che la validazione è effettuata automaticamente dal sistema.
I PIREP compilati su Easy Italia attraverso la registrazione effettuata dal kAcars di compagnia dovranno seguire le regole di seguito riportate:
- PAUSE: sono tollerate solo se istantanee, dovute all'apertura della mappa o a pressioni involontarie del tasto P. Tale margine di tolleranza è derivante dal fatto che ciò accade spesso con IVAO, ragion per cui, comunque, si consiglia di deselezionare la spunta dalla voce "pausa tra applicazioni" di FSX.
- VELOCITA’ DI SIMULAZIONE: la velocità massima consentita è di 2x per voli che eccedano le 2.000 nm. Per le tratte la cui percorrenza è inferiore, la velocità di simulazione massima consentita è di 1x.
- GESTIONE DEL CARBURANTE: non saranno accettati Pireps in cui il quantitativo di carburante RIMANENTE sia 0 Per i voli svolti con aerei -1 SEP / e -1 MEP , il limite di carburante RIMANENTE sia 0 (per evitare di volare con CARBURANTE ILLIMITATO)
- RIFORNIMENTI IN VOLO: NON sono MAI ammesso. Per la corretta validazione del Pirep, il carico di carburante sul velivolo va effettuato prima di iniziare la registrazione del volo con Kacars.
- STALLO: NON è MAI ammesso.
- SPOSTAMENTO RAPIDO: esso è vietato. In nessun caso, anche qualora l’attivazione di tale funzione sia accidentale ed involontaria, saranno accettati pireps recanti l’uso di tale funzione.
In casi particolari, come eventi o tours, il presente regolamento può subire variazioni, al fine di adattarsi all’evento del caso (specie per quanto concerne la velocità di simulazione). In caso di difformità tra il presente regolamento ed altro adottato per un fine specifico, ad esempio per uno specifico tour, quest’ultimo prevarrà sul primo.
e. Note per i Piloti
1. I piloti iscritti alla Easy Italia Virtual Airline sono tenuti al download del software Kacars per l’approvazione dei voli. Nella sezione "Centro Pilota", cliccando su "Download", è possibile il download di tale applicativo, unitamente ad un link per visualizzare un tutorial al riguardo.
2. Per poter accedere all'aerea download, il pilota deve essere registrato e confermato.
3. La piattaforma Easy Italia Virtual Airline rimane a disposizione di tutti i piloti iscritti al fine di chiarire eventuali dubbi e problematiche di gestione, che potranno essere risolte sul Gruppo Facebook “EasyItalia Virtual Airlines”, il cui accesso è riservato ai soli utenti iscritti alla Compagnia. (Per informazioni utili sul mondo FSX si consiglia anche il gruppo partner “Easy FSX Italia”, punto di riferimento consolidato per i simmers italiani).
4. E' inoltre disponibile un canale Discord, che può essere liberamente utilizzato da tutti i piloti iscritti. E' possibile accedervi direttamente tramite l'apposito link nella pagina "Crew center".
5. Ogni potenziale pilota virtuale della Easy Italia Virtual Airline è bene accetto. Chi, tuttavia, non dovesse rispettare integralmente il presente regolamento ovvero le generali norme di condotta finalizzate ad una pacifica convivenza, nel rispetto dei diritti di ognuno, potrà essere eliminato in modo perpetuo dalla VA senza preavviso e ad insindacabile giudizio dello Staff della Compagnia. In ogni caso, anche per motivazioni non contemplate nel presente regolamento, ma arrecanti pregiudizio alla Easy Italia Virtual Airline, lo Staff si riserva il diritto di eliminare permanentemente qualsiasi pilota iscritto senza preavviso alcuno.
6. Il pilota che effettua richiesta di iscrizione alla presente VA EasItalia, esprime implicitamente consenso e approvazione del presente regolamento, accettandone termini e condizioni. Con l’iscrizione, il pilota autorizza la EasItalia Virtual Airline al trattamento dei dati personali, secondo quanto disposto dal D.Lsg. n. 196, 30 giugno 2003 e nel rispetto del Regolamento Ue 2016/679, meglio noto come GDPR (General Data Protection Regulation).
( * ) in fase di approvazione e di iscrizione dalla piattaforma IVAO.
(**) per alcuni modelli in fase di realizzazione le livree ufficial